ПОЛОЖЕНИЕ

Об Арктическом экспертном совете ИННОАРКТИКА (экспертном совете по технической и экологической политике с нормативно-правовым регулированием в области проектирования, строительства и эксплуатации транспортной инфраструктуры Арктической зоны Российской Федерации с использованием инновационных технологий)

  1. Арктический экспертный совет Инноарктика (экспертный совет по технической, экологической политике и нормативно-правовому регулированию в области проектирования, строительства и эксплуатации арктических транспортных систем и транспортной инфраструктуры Арктической зоны Российской Федерации (далее – Экспертный совет) является консультационно-совещательным органом, образованным для объективного анализа поступающих на рассмотрение проектов строительства и эксплуатации инфраструктуры, подвижного состава железнодорожного и других видов транспорта (далее – Проектов), а также научно-технической, экспертной и методической поддержки приоритетных Проектов на территории Арктической зоны Российской Федерации.

 

  1.  Экспертный совет руководствуется в своей работе законодательством Российской Федерации и настоящим Положением, опираясь на директивные документы:

Указ Президента Российской Федерации «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года», Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года, Стратегию развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года, Стратегию инновационного развития России до 2020 года, Концепцию долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, новую редакцию Государственной программы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации», а также Концепцию развития федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Российский университет транспорта (МИИТ)» на 2017-2021 годы.

 

  1. Основными задачами Экспертного совета являются:

— экспертно-правовая оценка и мониторинг нормативного, правового и технического обеспечения проектирования, строительства и эксплуатации инфраструктуры и подвижного состава железнодорожного транспорта и других видов транспорта на территории Арктической зоны Российской Федерации с учетом существующих рисков;

— подготовка рекомендаций на основе передового российского и зарубежного опыта в области строительства и эксплуатации инфраструктуры и подвижного состава железнодорожного транспорта и других видов транспорта на территории Арктической зоны;

— участие в экспертных дискуссиях, информационных и публичных мероприятиях по вопросам проектирования, строительства и эксплуатации инфраструктуры и подвижного состава железнодорожного транспорта и других видов транспорта на территории Арктической зоны Российской Федерации;

— участие в подготовке предложений о создании благоприятных условий для реализации проектов в области проектирования и строительства инфраструктуры железнодорожного транспорта и других видов транспорта на территории Арктической зоны Российской Федерации;

 

  1. Для выполнения задач Экспертный совет имеет право:

— образовывать в установленном порядке из числа членов Экспертного совета (с приглашением при необходимости специалистов сторонних организаций) комитеты, комиссии и рабочие группы для проработки или оперативного решения отдельных вопросов, входящих в компетенцию Экспертного совета;

— приглашать на заседания Экспертного совета представителей органов государственной власти, должностных лиц и специалистов заинтересованных организаций бизнес-сообщества, научных работников профильных научно-исследовательских и проектных институтов.

  1. Решения Экспертного совета носят рекомендательный характер.
  2. Возглавляет Экспертный совет председатель совета – _____________________________.
  3. Рабочим органом Экспертного совета является рабочая группа Экспертного совета (далее

рабочая группа), которая создается в целях углубленной проработки отдельных вопросов, отнесённых к деятельности Экспертного совета.

  1. В состав рабочей группы входят члены Экспертного совета с приглашением при необходимости специалистов сторонних организаций.
  2. Рабочая группа выполняет следующие функции:

— участвует в разработке предложений в рамках реализации проектов организаций в области проектирования и строительства инфраструктуры железнодорожного транспорта и других видов транспорта на территории Арктической зоны Российской Федерации;

— проводит анализ и оценку хода реализации проектов в области проектирования и строительства инфраструктуры железнодорожного транспорта и других видов транспорта на территории Арктической зоны Российской Федерации;

— предварительно рассматривает, анализирует и вырабатывает рекомендации (заключения) по направлениям деятельности Экспертного совета;

— выполняет иные функции в рамках своей компетенции в соответствии с решениями Экспертного совета.

  1. Заседания Экспертного совета проводятся по мере необходимости на основании решения председателя Экспертного совета.

Повестка дня заседания Экспертного совета утверждается председателем Экспертного совета (или по его поручению заместителем председателя Экспертного совета).

Заседания Экспертного совета ведет председатель совета, а в случае его отсутствия – заместитель председателя Экспертного совета.

На заседания Экспертного совета могут приглашаться эксперты и консультанты, в том числе зарубежные, а также представители заинтересованных организаций.

  1. Решения Экспертного совета принимаются открытым голосованием простым большинством голосов его членов, присутствующих на заседании. При равенстве голосов принятым считается решение, за которое проголосовал председатель Экспертного совета.
  2. Решения Экспертного совета оформляются протоколом, который подписывается председателем. Член Экспертного совета вправе письменно изложить свое особое мнение, которое прилагается к протоколу заседания.
  3. Организационно-техническое обеспечение работы Экспертного совета осуществляет Международный научно-образовательный Центр «Арктические транспортные системы и технологии» РУТ (МИИТ).